Falcon Aviation Academy Corp. es una empresa legalmente constituida en los Estados Unidos para el entrenamiento de pilotos y es filial de nuestro centro de instrucción en Colombia. Estamos ubicados en el aeropuerto de Chino California y queremos a través de ella, que logres convalidar tu licencia de Piloto o instructor de vuelo en corto tiempo.
Acompañamiento para tramitar ante la FAA la autorización para tu convalidación.
Gestionamos ante la regional de la FAA (FSDO) la asignación del examinador.
Te preparamos en Colombia para los exámenes escritos.
Completamos tu entrenamiento de vuelo en Colombia para cumplir con FAR 61.
Te capacitamos en comunicaciones aeronáuticas en inglés para que tengas una comunicación fluida con el ATC.
Te damos entrenamiento de vuelo en USA visual, IFR y nocturno para la preparación para el chequeo de vuelo.
Reducimos al máximo tu estadía en USA para reducir costos.
Incluimos alojamiento y transporte durante tu estadía en USA. que sea responsive y tenga los estilos por aparte con clases
Los costos del entrenamiento para una licencia de piloto comercial en Estados Unidos promedian los U$ 45.000 dólares, adicional un año mínimo de alojamiento y manutención puede llegar a costar alrededor de los U$36.000 dólares y por último la convalidación de la licencia en Colombia, para un total, en el mejor de los casos, de U$80.000 dólares americanos.
Costo de entrenamiento Piloto Comercial en USA
U$ 45.000
Costo de manutención por un año
U$ 36.000
Costo de convalidación de licencia en Colombia
U$ 2.000
TOTAL
U$ 83.000
Falcon a través de nuestro centro de instrucción certificado en Colombia y su filial en USA, estima que estos costos se pueden reducir hasta en un 50% así:
Costo de entrenamiento Piloto Comercial en Colombia
U$ 32.000Costo de convalidación de licencia en USA
U$ 11.000TOTAL
U$ 43.000AHORRO APROX
U$ 40.000
Ser titular de una licencia de Piloto Privado o Comercial (Colombiana o de otro país miembro de la OACI)
Tener mínimo 18 años
Certificado médico FAA (se puede expedir en Colombia)
Tener visa americana vigente
Curso de tierra en inglés para preparación de examen de conocimientos para obtener las licencias (se entrega material didáctico online para entrenamiento):
Curso de entrenamiento en ingles aeronáutico (30 horas virtual)
Prácticas de fraseología en inglés para vuelo visual en laboratorio de comunicaciones (3 sesiones de 2 horas)
Simulación del examen escrito de la FAA
Curso de preparación para el examen oral.
Elaboración y endoso de la bitácora americana
5 sesiones de simulador instrumentos, de 2 horas cada una, con cartas de navegación americanas y comunicaciones en inglés.
10 horas de vuelo en avión complex (Piper Seneca) con comunicaciones en inglés (Se pueden realizar en 1 Colombia o USA).
6 horas de entrenamiento de vuelo en USA en cruceros nocturnos e instrumentos previo al chequeo con 2 examinador FAA.
Examen escrito de conocimientos aeronáuticos para la licencia respectiva
6 horas de entrenamiento de vuelo en USA en cruceros nocturnos e instrumentos previo al chequeo con examinador FAA.
Chequeos de vuelo en aviones de plano alto o bajo (piper Cherokee o Cessna 172) en USA ante examinador designado de la FAA.
Nuestro objetivo es reducir al máximo el tiempo de estadía en USA con el objeto de reducir los costos adicionales que se pueden generar. Por lo anterior dentro del paquete incluimos el alojamiento hasta por 2 semanas para el curso de piloto comercial y hasta por 3 días para piloto Privado. Adicional suministramos en transporte desde el lugar del alojamiento al aeropuerto.
PAA - Curso de tierra de preparación para el examen de conocimientos para la licencia de piloto privado.
PAA IFR - Curso de tierra de preparación para el examen de conocimientos para la habilitación instrumentos
CPL - Curso de tierra de preparación para el examen de conocimientos para la licencia de piloto comercial
Entrenamiento para habilitación de competencia lingüística
Entrenamiento practico en laboratorio de comunicaciones para practica de fraseología en vuelo VFR e IFR
Incluye software online para simulación del examen de conocimientos de la FAA
Se hace en piper Seneca en Colombia (opcional
hacer chequeo multimotor)
Nota: Los aspirantes que tengan chequeo
multimotor se reduce este valor
Se debe completar un total de 250 horas, de las cuales se descuentan las hrs de simulador
Para licencia PPA o PPA IFR no es requerido, si embargo, para CPL si es necesario
cinco (5) periodos de dos (2) horas en simulador IFR con navegación IFR y comunicaciones en ingles
Se debe completar un total de 250 horas, de las cuales se descuentan las hrs de simulador
PPA
U$ 2000PPA IFR
U$ 3500CPL
U$ 11000| Ground Training | CANTIDAD | PPA | PPA IFR | CPL |
|---|---|---|---|---|
| PAA - Curso de tierra de preparación para el examen de conocimientos para la licencia de piloto privado | 30 hrs | OPCIONAL | SI | SI |
| PAA IFR - Curso de tierra de preparación para el examen de conocimientos para la habilitación instrumentos | 30 hrs | NO | SI | SI |
| CPL - Curso de tierra de preparación para el examen de conocimientos para la licencia de piloto comercial | 30 hrs | NO | NO | SI |
| Curso de inglés aeronáutico-fraseología | ||||
| Entrenamiento para habilitación de competencia lingüística | 30 hrs | OPCIONAL | OPCIONAL | SI |
| Entrenamiento practico en laboratorio de comunicaciones para practica de fraseología en vuelo VFR e IFR | 6 hrs | OPCIONAL | OPCIONAL | SI |
| Simulacion de examen conocimientos online | ||||
| Incluye software online para simulación del examen de conocimientos de la FAA | 1 | NO | SI | SI |
| Horas de vuelo en avión complex (tren retráctil paso variable) | ||||
|
Se hace en piper Seneca en Colombia (opcional
hacer chequeo multimotor) Nota: Los aspirantes que tengan chequeo multimotor se reduce este valor |
10 hrs | NO | NO | SI |
| Horas de vuelo adicionales | ||||
| Se debe completar un total de 250 horas, de las cuales se descuentan las hrs de simulador | Según estudio de bitácora | NO | NO | OPCIONAL |
| Horas de vuelo en USA previas al chequeo | ||||
| Para licencia PPA o PPA IFR no es requerido, si embargo, para CPL si es necesario | 6 hrs | NO | NO | SI |
| Entrenador estático IFR | ||||
| cinco (5) periodos de dos (2) horas en simulador IFR con navegación IFR y comunicaciones en ingles | 10 hrs | NO | NO | SI |
| Entrenador estático IFR | ||||
| Se debe completar un total de 250 horas, de las cuales se descuentan las hrs de simulador | 1 | NO | SI | SI |
| Chequeo de vuelo en USA | ||||
| 1 | NO | NO | SI | |
| Derechos examinador FAA | ||||
| 1 | SI | SI | SI | |
| TOTAL | U$ 2000 | U$ 3500 | U$ 11000 |
Tiquetes de ida y regreso a USA
Pago de derechos de chequeo al examinador
Alimentación
Exámenes de conocimientos
Gastos no especificados en la propuesta
